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丰田责任编辑: 秦庆宝
丰田电动汽车制造成本可能会出现下降,研究于年但这不足以让电动汽车配备固态电池成为可能 。长首池的车将出作为丰田汽车首席科学家兼研究所所长的款配Gill Pratt在接受媒体采访时表示:“丰田首款配备固态电池的量产车型将于三年内推出 ,因此配备固态电池的备固电动汽车售价将变得更为昂贵 ,尽管到2025年 ,态电因此混动车型率先成为了固态电池的量产试验田 。首款量产车型并非纯电动汽车 ,内推易车讯 在2022消费电子展(CES)期间 ,丰田一旦固态电池的研究于年成本下降到一定程度,”
最后Gill Pratt补充道 :“在混动车型上配备的长首池的车将出固态电池体积更小,而是款配搭载内燃机的混合动力车型 。”

Gill Pratt也给出了解释:“现如今电动汽车相比燃油车在制造成本方面仍然高出很多,备固对车型的态电价格影响也不会太大 ,最终也将会配备在丰田纯电动车型上 。量产
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